Love life, love challenge, make difference, change the world-by Ricky Li

Archive for 10月, 2011

【骑行不列颠】不列颠的乡下-这万恶的资本主义啊,让人羡慕嫉妒恨!

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一直以来发现英国的城市很一般,根本没什么特点,甚至在经常被戏谑为某某村儿,也就除了伦敦,英国再无城市。

但话说回来,英国的乡村却别有一番风味,一路骑行大部分都在英国的乡村,感触甚深,那些景色使人沉醉,那种生活使人向往,真的比室外桃园还有惬意。那些乡村的建筑别有特色,很难在一个地方找到很多相似的房屋,很多漂亮的房屋都是应该是主人精心设计装扮的,周围的环境更加清雅别致。

这种地方是我的梦啊,终于找到它了!

Tour De Britain-Land`s End to John O`Groats

My life is  full of fantastic dreams  since childhood, many dreams have beenrealized, there are many dreams still need my effort. Although some people say that dreams are air, and sometimes very real, but if you put it into action, we will truly feel the meaning of life.
Travel around the world is what I always dreamed of, and often envy those who travel abroad. , and sometimes forget to think about. After entering university, the idea of burning up again, to cycle around Britain.

I started the preparation for the tour from early 2011, but it was delayed because of different kinds of factors. No one believed that I can complete the trek. Until two weeks before the commerce of my journey, I have not made any significant preparation. Finally, the certify the route Land`s end to John O`Groats, which is regarded as the greatest adventure in the Uk. After drawing the route on the map, buying equipment, preparing food, clothing, contact Mencap for claiming do charity for them etc, I set up for the journey to Land`s end on July 17th, 2011 without any experience by myself.

After 21 days, 1183 miles cycling, I arrived John O`Groats on August 6th and became the first Chinese who complete the journey, even with charity for British.

During the journey, I overcame plenty of difficult, such as the terrible weather, bumpy road,lack of energy, hungry etc. I nearly gave up sometimes, but never. Thanks goodness, I get a lot of help from people along the road and they are really mindful and warmhearted. I have learned so much from British people and get better understanding of the UK. On the other hand, people were moved by me for my hard working and give me honor for do charity for British as a foreigner. Usually, the old said “your are so brave”, the middle said “fantastic”and the youth said“you are crazy and that is unbelievable” when they heard my story on the way. The people were very gentle when I ask for sponsor during the journey.

 

 

Day 1:Land`s End

Day 2:Lornge

Day 3:Launceston,

Day 4 Okampton

Day 5:Waterrow

Day6:Glastonbury

Day7:chepstow

Day 8:Ironbridge

day 9:Livepool

Day 10:Lancaster

Day11 :Kirkby Stephen

Day 12:Carlisle

Day 13:Innernleithen

Day14:Edinburgh

Day 15:Perth(New Scone)

Day 16: Bramer

Day 17:Grantown-on-spey

Day 18:Beauly

Day 19:Larg

Day 20:Betty Hill

Day 21:Dunte Head & John O`Groats

 

 

 

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Siri究竟牛在哪里?不仅仅是语音识别,人工智能助理 ,人工智能的一个里程碑!

 

不久前,苹果公司宣布下一代iPhone将启用一项新的语音识别系统:Siri。关于它的简介和部分发布会演示照片请参看果迷网之前的《Siri智能语音识别,iPhone 4S能够听懂你的话》一文。Cult of Mac则对Siri进行了一番深入的解析,看过此文或许能让你更有理由相信,人工智能已经走进我们的生活。

说道Siri,这是一道硬菜。可在Android上,这个功能一年前就有了,苹果不过是想在这方面“不输他人”,而且其功能也并非如此强大。对吧?

错。除了它确实是一道硬菜以外,其他的都错。

其实,Siri是十年内移动平台上最重要的事件之一。

对Siri持否定看法的人一般会分成两个阵营:一边会说它没什么了不起的;另一边会说Android上之前已经有了。这两方的说法都不正确。

Siri的意义相当重大

我们不妨先从Siri的血统说起。Siri直接发端于史上最大的人工智能项目:五角大楼的CALO项目。CALO是“Cognitive Assistant that Learns and Organizes”的缩写(会学习和组织的认知助理),这个项目汇聚了全球人工智能方面的顶尖科研人员。

整个CALO计划的带头人名叫Adam Cheyer,他现在也是苹果iPhone团队的工程总监。

在《麻省理工技术评论》的采访中,Cheyer说CALO早已开始探索如何把“对话、自然语言理解、视觉、演说、机器学习、制定计划、理性思考、服务代表全部融合到一个⋯⋯模仿人类的助理中,帮助人们完成不同的事情。”

他形容说Siri计划就是寻求在一件消费产品中做同样的事情。其实,在过去的四年里,Cheyer和他的团队一直在钻研如何优化CALO,使其能够在一台强大的移动电话中发挥效用,每天都能被成千上万的用户使用。在过去一年半中,他们把主要精力放在Siri技术和iOS及其应用程序的整合上。

它不是单纯的“声音识别”。它是人工智能。当人工智能进入了你的手机,难道意义还不够重大?

Siri和Voice Actions是两码事

Android系统的Voice Actions也是一项伟大的技术,并已经被许多Android用户所熟知和使用。但说真的,它和Siri不是同一个层面的产品。

Voice Actions提供了非常坚实可靠的声音识别引擎,它的高识别度把曾经一度流行的语音识别工具都比了下去。

不过,和过去的所有语音命令系统一样,它要求你说的话严格符合一系列特定的语法,否则它就无法理解。

Siri和以前公众使用过的所有产品都不相同。你说的话可以和你想表达的意思在字面上毫不相干,从严格的技术上看也似乎是文不对题,但Siri会根据上下文、人类历史以及能够理解一般人类语言的人工智能去分析,并在多数情况下领会你的意思。

打个比方,你想小睡一会,并准备上个闹钟,只需要说“20分钟后叫醒我”。如果你想查阅后面的日程安排,你可以说:“我今天接下来都有什么事?”

这些语句中既不包括会用到的应用程序名称,也不包括所需数据的名称。Siri仍然能够理解。

对人类而言,这些句子再平常不过了。但要让机器去理解这些变化多端的棘手词汇,就是人工智能的圣杯了。

而更加人性化的特点是,一旦你开始和Siri进入一段对话,它甚至能理解许多含义模糊或者引申的语义。比如,你可以问它:“步行范围内有没有什么顶尖的意大利餐馆?”如果Siri查询后回答“没有”的话,你可以说:“那墨西哥的呢?”Siri会将你的这个问题连同上文的“顶尖的餐馆”和“步行范围”一道进行理解。

Android的Voice Actions做不到这样的事情,因为它是一个声控命令软件,而并非人工智能。

Siri有时会为你显示网页搜索的结果,有时能替你执行一些操作,有时能够直接控制iPhone里的应用程序。

而且Siri同样能够回答问题,这要归功于它整合的Wolfram-Alpha。你可以随机提问:“30英里是多少公里?”,“巴黎现在几点?”,“钢琴上有多少个八度?”,或者“天空为何是蓝色的?”Siri能够直接回答这些问题。不是唰地显示一个网页。就是回答你的问题。

关于Siri,重中之重是什么?

从历史和文明的角度来看,关于Siri,最伟大的事情并非人工智能本身。而是苹果通过Siri把人工智能带进了现实生活中。

理由就是:苹果将Siri做成了iPhone的一个核心组成部分,并且让它作为手机使用的主流,让每个用户都觉得除了使用很方便之外,更想时时刻刻都尝试使用它。

提到“主流”,我指的是捡起那些被人类文明边缘化了的东西,并使其成为大量人群每日生活的一部分。现在,Google出品的Voice Actions不得不面临被边缘化的境地。一般人甚至都没听说过它。

Siri会成为主流的。人们会逐渐熟知它,甚至包括非iPhone用户。

爱迪生并不是发明灯泡的人。他是通过产品设计和市场营销,将灯泡变为主流的人。

福特并不是发明汽车的人。他是通过控制成本和市场营销,将汽车变为主流的人。

我们总是记住那些将事物变成主流的人,因为正是这些人和公司让科学技术真正融入每个人每天的生活。于是,说道灯泡,它就溯源于爱迪生;说道汽车,它就溯源于福特。

Google的Voice Actions并非人工智能,虽说它确实让用户省去了打字输入、触摸操作的工序,只需要使用声音去控制机器就可以完成一系列事情。但是,Voice Actions最终没有让声控成为主流。或许一些极客们会学着使用它吧。

然而,妈妈们会选择Siri。

And One More Thing(还有一件事)

iPhone 4S也许会成为第一款支持蓝牙4.0的手机,这项技术可以降低能耗,同时可以做到一件非常特别的事:唤醒设备。

如果把Siri和这项无线技术结合起来,其使用范围就更加广泛了。例如,可以想象你戴着一款“超长待机”手表,它会一直睡眠,你触摸它才会显示时间,或者在iPhone收到短信时,手表会被Siri唤醒。你如果要和Siri交谈,只需要对着手表说话就可以了,甚至连手机都不用掏出来。

同样,可以试想一下,有这么一款桌面麦克风,当你说话时会唤醒iPhone,就像《星际迷航》里那样不用按任何按钮直接说话,并从企业号,呃我是说iPhone的人工智能,得到回应。

那么让我们来总结一下Siri对于人类而言意味着什么。Siri是人机交互新纪元的黎明,是大众进入真正的人工智能时代的开端。

当然,目前它尚未达到完美,苹果目前将其定位在“beta”阶段。并且,它也还不是你在科幻电影里看到的那种无限高能的人工智能。

但它的步伐远未停止。iPhone 4S里的Siri只是一个开端。相信以后会有更加复杂的版本出现。

Google、微软和其他公司也终会拿出自己的人工智能产品的(并且我预言就是按照这个排序)。

所以,一旦你最终和Siri搭上话了,请善待它。Siri具有非常非常重大的现实意义,和以往任何产品都不同。它能够代表计算机发展的一个新纪元。当然,它会让每个人都“说”起来的。

via CultofMac

Project Deliverables Statement

Project Deliverables Statement

In order to state deliverables for a project, it is necessary to identify and specify the key characteristics for each of the deliverables. These characteristics are Milestones, CPD (Cost Per Deliverable), Budget, Activities Required, and Requirements. In this article we will talk about the project deliverables statement and also what deliverables mean.

What are Project Deliverables?

A project deliverable is a tangible, measurable and auditable output that is planned to be achieved or produced to accomplish a project or its separate part within a certain period of time and at certain cost. In other words, deliverables are all the items (products and services) that are gained or produced upon project completion.

Project Deliverables Statement

To identify and set up the deliverables for your project, the following items need to be considered while developing the implementation plan:

  • Milestones. For each deliverable, you should list milestones that are to be achieved in order to produce that deliverable. A project milestone is a scheduled check-point along the project implementation course that shows if the project work is on the way to successful delivery, so tasks and jobs are being performed on schedule, under budget and according to expectations. Project milestones are general indicators of progress to demonstrate whether completion of ongoing activities contributes to the timely and overall fulfilment of the deliverables being achieved.
  • Cost per deliverable (CPD). Every deliverable has a cost – the total amount of time, money and labor to be spent on producing and implementing that deliverable (product or service, or its component). The cost per deliverable forms the budget for your project.
  • Budget. Cost per deliverable and milestones define the overall budget for your project. The project budget is a critical indicator of progress that shows percentage complete per deliverable in terms of funds spent. The project budget should include the project work to be specified by both expected and actual values.
  • Resources and responsibilities. According to deliverables identified and milestones set, human resources should be allocated to achieve or produce each deliverable. Every member of the project team gets a list of task assignments, project roles and responsibilities associated with deliverables in order to perform the project work and produce deliverables under budget.
  • Activities required. In the project implementation plan there should be defined and described activities being undertaken to deliver the project, as well as those activities which the project will not be extended to. Activities required to fulfil the project and produce its deliverables will define the project boundaries – measurable and auditable characteristics that identify what belongs to the project and what doesn’t belong to it.
  • Requirements. Requirements for a project are qualitative and quantitative interpretations of the interests and expectations of the key stakeholders. Project requirements are closely linked to project objectives, budget, assumptions and timelines. They are critical to achieving the project success, because incorrect, inaccurate, or excessive statement of project requirements will result in delays, productivity losses, wasted resources, or/and customer dissatisfaction.

When all the characteristics of the deliverables are measured, identified and budgeted, they are regarded as stated. The next step is to make the product scope considering stakeholder requirements. The right statement of product scope is critical to achieving success, and it gives a foundation for setting and managing expectations on who is doing what, from project initiation to closure.

不列颠骑行日记】天涯海角历险记

【不列颠骑行日记】天涯海角历险记 

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不列颠骑行的始发点叫做Land`s End, 有中国人叫它天涯海角或者兰兹角,位于英格兰的最西南边,属于康沃尔郡Penzance市,同时也是GMT+0时区的最西边,在这里可以看到地球东半球最后一刻的海上日落。

骑行的第一天,从利物浦乘火车前往Land`s End,中间要转火车好几次,经Liverpool-Staford-Birmingham-Exeter-Plymoth-Penzance,12小时多火车,到Penzance的时候已经是晚上8点了,然后骑车前往梦想的起点。本以为13英里很短,而且到海边应该都是下坡路,一会儿就到了,可实际却并非如此。出了Penzance后就进入了荒野,没有人烟,为了走近道还走的是A30(小常识:英国公里分为一下级别:M前缀为超级高速公路, A前缀为高速公路,B为一般市镇普通公路,纯数字为乡村公路;字母后的数字从英格兰东南到西一直往北逐渐增加A1***;A2****A9*******后面会特别介绍A9系列公路),一路上快速行驶的车辆呼啸而过,自行车道不到1米宽,而且有些地方没有自行车道,所以骑得是心惊胆颤,不过路上也碰到其他骑车的,其中一队人马是从加拿大来的,但他们就在康沃尔周围骑行,就是一个公路赛车,没有负重,很快就不见踪影了。而我那时骑的是笨重的山地车还负重40公斤,骑行在跌宕起伏的山路上,不时的得下车休息,还好开车的司机人都很好,看到我妨碍他们从来没有怨言,在我跟前会提前减速慢慢行驶过去,如果我把走到路基外面给他们让路,他们也会挥手致谢我一番。路越走起伏越大,而且下起了雨,刮起了大风,天色也慢慢暗了下来,路上的人车也不见了踪影,心里就开始得瑟,差点没信心往前走了,想着明天能不能继续还是个问题,还没开始,放弃的念头已经有了,但心里暗暗鄙视并提醒自己,不可以这样想。咬了咬牙关,跌跌撞撞的,经过两个半小时中国看到的希望,在到Land`s End 的指向标时,心里的兴奋又瞬间驱散了所有的疲惫和痛苦,忘记的猛烈的海风和寒冷,开始寻找那个一直渴望看到的地标,此时,最后一刻的夕阳也散射这余光,映衬在大海之上,甚是壮观 ,此时已经是英国时间的22:20了。

 

看到这些壮观的美景,手里的相机和摄像机都听不下来了,快门使劲的按。晚上的海风吹在脸上如中国冬天的那种感觉,感觉手上的东西稍不注意都要掉到海里的感觉。一直到天黑了,也看不见什么的时候才记起来需要赶紧宿营休息了,明天还要赶路呢。

可是,抬头望了望,除了Land`s End First/Last house的灯光之外,看不到意思光芒,方圆5英里没几户人家,距之前查好的宿营点(camping site),而海边的草地没有一点遮挡物,海风也很大,看到满地乱蹦的兔子都有点战栗,身心具疲,顿时陷入绝望之中。可呆在海边也不是办法,只能找找看有没有栖身之地,因为天黑,看不见路标,还在Land`s End绕了几个圈子,才找到出去的路。骑了大概10分钟左右,看到一户人家,灯还亮着,就想前去试一试。于是将车停在他们院子准备去敲门时,家里的小狗已经叫了起来,家里的老大爷从窗里看出来,然后我说明来意和我的情况,老两口打开们很热情地出来迎接,他们邀请我住他们家,我因为东西多,也不好麻烦人家,就坚持搭帐篷了。当然他们也很乐意我在他们院子宿营,老大爷给我找了一个角落,能遮住风,可他还是再三提示我这里晚上风大,一定要注意安全,还开玩笑的说晚上会有很多淘气的小兔子光临我。在搭帐篷的时候,老大爷和老太太送来了热水,还带着吃的给我。等一切安顿好了,准备睡的时候,老大爷的儿子给我拿来一听啤酒,还问我要不要进房洗洗,上个厕所啥的。这当然好了,在他们家洗洗,缓解了一天的疲惫。完了还跟他们一家人聊了起来,说我的旅程,说我的英国经历,当然他们也吧话题转到了中国,家里的小狗也不时的来趴在我腿上撒娇。告别的时候,已经快12点了,进了帐篷,躺下就睡,迷迷糊糊之中听见大风拍打帐篷的声音,似乎也听到兔子的声音。

 

 

 

【不列颠骑行日记】·一群无家可归的人与”流浪汉“的故事

【不列颠骑行日记】·一群无家可归的人与”流浪汉“的故事 

在Penzance的火车站外面遇到这么一群人,他们有的是无家可归的人,有的是为这些无家可归之人提供食物的教会成员,他们外表看起来不是很令人喜欢,但是他们的心灵却是如此的美丽。他们很善良,也很可爱。他们缺少食物,却很热情的把救济他们的食物分给我这个异国的”流浪汉“,邀请我参加他们的聚会。在他们得知我旅行的意义后,一方面是震惊和感叹以及感动。他们很支持我的计划,还说要为的的慈善活动尽一份力。可想想,他们是没有生活来源靠政府救济的人啊,竟然要支持一个外国人发起的慈善活动,没有怀疑,只有信任和赞同。他们的热情让我对此行更加充满热情和信心,冒险旅行也因此有了一个美好的开端。临别时,他们一群人搭用手搭在我肩上为我祈祷:”祝福Ricky一路平安顺利,上帝会赐给你美好的天气,上帝会给你充足和美味的食物,上帝会给你平坦的道路。。。。。。。。

祝愿你的慈善冒险旅行圆满成功。主保佑你!

2010-07-18

旅行的意义·骑行不列颠【序】:最初的梦想

旅行的意义·骑行不列颠【序】:最初的梦想 

    从小一直喜爱幻想,充满梦想,有很多梦想已经实现,还有很多梦想正在为之努力。虽然有人说梦想很空洞,有时候很不且实际,但是如果将之付诸行动,我们会真正感受的生命的意义。

曾经梦想过环游世界,也经常羡慕那些国外行走于世界各地的暂且称之为旅行家的人,总以为那个遥不可及,有时候就想想算了。进入大学之后,这种想法有燃烧了起来,大一时曾打算骑行从苏州骑到西安旅行一次,但最后因为各种愿意不了了之,唯有在2010年夏天坐着火车沿着沪陕川铁路的沿线旅行了一番。后来有得知英国的自行车运动很流行,又有了骑行不列颠的想法,出国之前也带了欧洲自助旅行的书籍。于是,在2011年出,开始着手准备骑行环游不列颠的计划。先换了了辆好自行车,买了地图,然后激动了几天,再地图上画了个大致路线,也有好几个人要加入进来,激动了一番后也因为各种各样的愿意给搁浅了。不过这次我没放弃,我发誓我一定要完成,只是改变了原来的计划,推迟了进行。不过这其中也出现了各种声音,劝我放弃的,讽刺的,打击挖苦的,没人相信我会去实施,没人相信我有这个能力去完成。也许,在很多不了解的人眼里,我就是个喜欢说大话,爱炫耀,软弱无能的小个子,同时,我也狠狠地下定了决心。

直到今年暑假开始一个月后,真正开始了准备不列颠,7月初开始购置各种所需的装备,整理地图,并以慈善的名义完成这次旅行,还设计并印制了专为这次骑行的T-Shirt。2011年7月17日,正式启程,路线是Land`s End to John O`Groats. 原本是环岛的,但是后来了解到此条路线更有挑战性,也更有意义,当然风景也更美。

第一天乘火车从利物浦出发,经过12小时奔波,来到了英格兰最西南的城市Pezance,然后再骑行3小时到达Land`s End,到那里已经是晚上10点了,不过有幸看到地球最后一刻的日落.

仓促的准备,也没有任何经验,经过20天连续骑行1183英里,一路扎帐篷,经过英格兰,威尔士,苏格兰,翻山越岭,于2011年8月6日到达终点苏格兰最东北的John O`Groat,并得到144磅的慈善捐款,也得到了很多英国人的热情帮助,中间每天都有各种各样的故事发生,也交了很多朋友,还让我重新认识了英国,真正认识了英国人。

这一路的确也挺辛苦,前后准备的仓促,加上恶劣的天气,曾多次想过放弃,有时候甚至欲哭无泪,但最后还是选择坚持,相信最初的梦想一定能实现。

在此,感谢那些支持我,帮助我的人们,更要感谢我的妈妈,虽然这句台词很老套,旅行中,每天一大早起来出发前都要给妈妈打电话保平安,如果晚打一会,怕她会担心,回来之后,才知道她每天也在煎熬,担心害怕。此外,还要感谢霍泰然,李晨曦,张小伟,磊哥(金磊)张川岳同学中间为我提供的帮助,感谢汤斯杰,王文灿,张士盛,李小静,同学的友情参与;还要感谢那些关心我劝我放弃,打击挖苦讽刺我的大家。

第一天:Land`s End

第二天:Lornge

第三天:Launceston,

第四天 Okampton

第五天:Waterrow

第六天:Glastonbury

第七天:chepstow

第八天:Ironbridge

第九天:Livepool 无照片

第十天:Lancaster

第十一天:Kirkby Stephen

第十二天:Carlisle

第十三天:Innernleithen

第十四天:Edinburgh

第十五天:Perth(New Scone)

第十六天: Bramer

第十七天:Grantown-on-spey

第十八天:Beauly

第十九天:Larg

第二十天:Betty Hill

第二十一天:Dunte Head & John O`Groats

旅途中的部分camping site

2011年9月10日于西安

(PS:谨以此文作为 《序》篇纪念我的骑行,详细故事,敬请期待)

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